Buscando tornar a S 1000 RR ainda mais esportiva, a BMW apresentou, na Europa, a HP4. Utilizando como base o modelo tradicional, a empresa alemã deixou a moto mais leve, com apenas 169 kg a seco , incluindo o ABS, tornando a esportiva 1000 mais leve do mercado – na versão tradicional a moto pesa 183 kg. Além disso, a moto passa a contar com amortecedor eletrônico.
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